乔治·拉塞尔表示,在维斯塔潘与红牛签署合同延长之前,他的梅赛德斯座位“从未感到威胁”。
维斯塔潘自从路易斯·汉密尔顿在2024年2月宣布离开银箭,转投法拉利后,便与梅赛德斯传出绯闻。
梅赛德斯老板托托·沃尔夫最初似乎将维斯塔潘视为拉塞尔的队友,但最近这位四届世界冠军被认为是拉塞尔的替代者,因为他的队友基米·安东内利状态出色,已登顶车手积分榜。
在红牛周四宣布维斯塔潘与球队续约至2030年后,拉塞尔表示,梅赛德斯与维斯塔潘团队的谈判可能被夸大了。
拉塞尔说:“对我们来说,这个话题只有在面对媒体时才会出现,你们会问这些问题,想了解发生了什么。”

“在梅赛德斯内部,这几年的现实一直非常明确。”
“也许这些谈话比他与迈凯伦、法拉利或其他团队的谈话更为公开。”
拉塞尔补充道:“这就是这项运动的性质。车手与不同的团队交谈,团队与不同的车手交谈。每个人都必须看看自己的牌。”
“但我的座位从未感到威胁,我对托托和团队感到100%的安全,这显然现在仍然持续。”
诺里斯:有一天能与维斯塔潘做队友会很酷
现任世界冠军兰多·诺里斯重申,如果维斯塔潘加入迈凯伦,他会欢迎这位荷兰车手成为自己的队友。

当今年夏天迈凯伦与维斯塔潘的团队进行谈判时,迈凯伦成为维斯塔潘的可能替代者。
由于维斯塔潘的比赛工程师吉安皮耶罗·兰比亚塞与迈凯伦达成了合作,这一转会的可能性似乎更加可信。
诺里斯的冠军地位让大多数人认为,如果维斯塔潘转会,可能会是他的队友奥斯卡·皮亚斯特让位。
诺里斯表示:“我从未听到比你们更多的消息。”
“我欢迎任何人做我的队友。”

“当然,像他这样赢得过多次世界冠军的人,能与他成为队友会很酷。”
“但我知道奥斯卡仍然是我的队友,且我知道没有任何变化。”
维斯塔潘与红牛的续约无疑为他未来的职业生涯奠定了基础,而拉塞尔和诺里斯的言论也反映了F1车手之间的复杂关系与竞争。
有关维斯塔潘与梅赛德斯的传闻虽然引起了广泛关注,但随着他与红牛的续约,未来的局势似乎已逐渐明朗。
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