在匈牙利大奖赛的首个练习赛中，法拉利的查尔斯·勒克莱尔表现出色，以1:19.075的成绩领先，展现了他在匈牙利赛道上的强劲速度。然而，兰斯·斯特罗尔的阿斯顿·马丁车队却遭遇了悬挂故障，导致他在赛道上失控。
勒克莱尔的表现让他在赛季初期的紧张竞争中占得先机，他的速度比红牛车手马克斯·维斯塔潘快了0.484秒，领先队友刘易斯·汉密尔顿0.543秒。尽管如此，这位摩纳哥车手的练习赛在距离结束还有七分钟时被迫结束，因为他在进站时报告称他的SF-26赛车出现了故障，具体原因尚未得到法拉利的确认。
与此同时，阿斯顿·马丁在本赛季首次进行重大升级，车队在AMR26赛车上进行了16项空气动力学改进。然而，斯特罗尔的练习赛仅持续了11圈，便因疑似后悬挂故障而失控，导致他在高速过弯时旋转出赛道。虽然他的赛车避免了与护栏的直接接触，但车队仍需进行必要的修理，并调查故障原因。
与斯特罗尔不同，队友费尔南多·阿隆索在另一辆赛车上顺利完成了练习赛，跑了20圈，最终以第13名的成绩结束，展现了阿斯顿·马丁在升级后的潜力。
本次练习赛中，梅赛德斯的乔治·拉塞尔以第五的成绩结束，落后勒克莱尔近一秒。拉塞尔的队友基米·安东内利因车队安排而缺席此次练习，梅赛德斯为第三车手弗雷德·维斯蒂提供了出场机会，以满足年轻车手的参赛要求。维斯蒂最终以第七的成绩结束，表现令人满意。
其他新秀车手中，F2现任冠军莱昂纳多·福纳罗利在奥斯卡·皮亚斯特里的迈凯伦车队中获得第16名，平田琉在奥利弗·贝尔曼的哈斯车队中排名第17，保罗·阿隆在弗朗哥·科伦皮托的阿尔卑斯车队中排名第19，而科尔顿·赫尔塔在瓦尔特里·博塔斯的凯迪拉克车队中排名第20。
在首练的最后阶段，维斯塔潘与威廉姆斯车手卡洛斯·萨恩斯之间发生了争执，二人因驾驶不当被召唤至裁判处。萨恩斯在转弯时阻挡了维斯塔潘的快圈，尽管维斯塔潘在前方减速，但他并未受到处罚。萨恩斯则因在练习赛中的第二次不当驾驶被警告。
整体而言，匈牙利大奖赛的首个练习赛充满了戏剧性，车手们在赛道上的表现将为接下来的比赛奠定基础。接下来，车队将继续进行调整和优化，以期在接下来的练习赛和排位赛中取得更好的成绩。更多精彩内容，请关注吉祥体育。